Un sol recorregut i més dies de servei: fí de la històrica reivindicació del bus C-13

Arriba una de les notícies més esperades per a vilassarencs i vilassarenques. A partir del divendres 2 de gener, l’autobús urbà C-13 ampliarà el servei amb més dies i amb només un recorregut. Es tracta d’una vella reivindicació del nostre municipi i que, ara, es farà efectiva; després que pràcticament tots els partits polítics de casa nostra o haguessin inclòs en els seus programes electorals. Ara, doncs, l’Ajuntament de Vilassar de Mar ho fa efectiu.

Així doncs, a partir del divendres 2 de gener de 2026, el C-13 circularà amb la mateixa freqüència que els dies laborables, cada mitja hora, tots els dissabtes i els diumenges i festius d’estiu (entre el 15 d’abril i el 15 d’octubre), així com els matins dels diumenges d’hivern. D’aquesta manera, es garanteix un servei continu al llarg de la setmana, amb una cadència raonable i fàcil de preveure.

Aquesta ampliació és un pas endavant, més que significatiu, per facilitar la mobilitat sostenible dins del municipi.

Ara bé, el C-13 deixarà de tenir els dos recorreguts que tenia fins ara, el curt i ell llarg, i passarà a fer només el recorregut curt, amb l’objectiu de fer el servei més regular i eficient. Això comporta la supressió de dues parades que només es feien al recorregut llarg:

• Santa Eulàlia (escola Els Alocs – IES Pere Ribot)
• Ronda Catalunya (escola Pla de l’Avellà)

Com a novetat, s’incorpora una nova parada a l’N-II, compartida amb la línia C–10, situada al carrer Canonge Almera / Enric Granados.

Amb els canvis, el bus C-13, a més del servei actual, funcionarà amb la mateixa freqüència que els dies laborables:

• Els dissabtes feiners a la tarda, tot l’any
• Els diumenges d’estiu, matí i tarda
• Els diumenges d’hivern, matí
• Tots els festius entre el 15 d’abril i el 15 d’octubre. Ara bé, els festius d’hivern, de l’1 de gener al 14 d’abril i del 16 d’octubre al 31 de desembre, no hi haurà servei

L’increment d’horaris suposarà un augment de 60.144 € respecte del que hagués costat mantenir el servei actual. El cost total del servei de bus urbà passa a ser de 325.478 €.