La Generalitat destinarà 120 milions per construir nous accessos perquè la C-32 absorbeixi més trànsit i es pugui pacificar l’N-II

Després de moltes paraules, de molts titulars i de molta tinta, sembla que ara va de debò. La Generalitat de Catalunya destinarà 120 milions d’euros per construir els famosos i reclamats nous accessos per tal que l’autopista del Maresme, la C-32 absorbeixi, d’una vegada per totes, més trànsit i es pugui, així, pacificar la carretera N-II. Els plans preveuen fer 4 nous accessos per descongestionar de vehicles. Un dels quals, és el de Vilassar de Mar-Cabrils. El que no sabem és quan.

I és que la C-32, una de les principals vies de comunicació del Maresme, es prepara per a una transformació profunda que busca convertir-la, segons la Generalitat, en l’eix principal de mobilitat de la comarca, descarregant, doncs, de trànsit tant l’ N-II com els carrers dels pobles que hi desemboquen.

Això vol dir que, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat ha posat en exposició pública els estudis informatiu i d’impacte ambiental per millorar la connectivitat de l’autopista en el tram comprès entre Alella i Sant Pol de Mar. El projecte inclou la creació de nous enllaços i la millora d’alguns ja existents, amb una inversió prevista de 120 milions d’euros.

Aquestes 4 noves connexions es faran a Teià, al voltant de l’àrea de servei de la C-32 que connectarà el nucli urbà d’aquest poble, la riera i el polígon industrial Buvisa, als dos Premiàs, per millorar l’accés de les urbanitzacions de Premià de Dalt i dels barris de l’oest de Premià de Mar, evitant el trànsit pels nuclis urbans.

Ja hem vist els dos primers. El tercer projectat és l’enllaç Vilassar de Mar–Cabrils: accés directe a la C-31 i, finalment, el de Canet de Mar–Sant Cebrià de Vallalta–Sant Pol de Mar: Amb la creació de dues rotondes i un pas inferior.

Aquestes són les 4 noves connexions previstes. També es milloraran, però, dos accessos que ja existeixen a la C-32. Són el d’Alella–El Masnou i el de Sant Andreu de Llavaneres.

Tot plegat encarat, pensat, per a la millora de la mobilitat al Maresme. Una millora de la qual n’hem parlat tantes vegades des de la Crònica i que té per objectiu pacificar l’N-II, convertint-la en una via més cívica, amb espais per a vianants i ciclistes, i integrada en l’entorn.

Amb aquesta iniciativa, des de la Generalitat es vol, doncs, dinamitzar l’economia de la comarca, millorar la igualtat d’oportunitats i enfortir el teixit productiu maresmenc. Per tant, des del departament de Territori, i via el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya, ja han publicat l’anunci d’informació pública per tal que administracions, entitats i particulars puguin examinar els estudis. Es podran presentar les al·legacions que es considerin adients fins al 27 de febrer. Els estudis es poden consultar, també, a les corporacions municipals i al web del Departament.