El 13-C, afectat per la vaga de dilluns

Amb els serveis mínims del 40% que ha decretat la Generalitat de Catalunya per a les hores punta, has de saber que si, per exemple, ets usuari o usuària de l’autobús interurbà de Vilassar de Mar, el C-13, dilluns 28 d’octubre hi haurà la primera de les sis jornades de vaga previstes pels sindicats majoritaris. En el punt de mira de les reivindicacions, la jubilació anticipada. La vaga no ha d’afectar, com s’havia anunciat prèviament, ni el transport de mercaderies, ni els taxis, ni les ambulàncies.

CCOO i UGT criden, doncs, a una vaga de conductors de persones (autobusos i mini autobusos de més de 9 places) reclamant la jubilació anticipada per a una feina que els sindicats majoritaris consideren perillosa. Perillosa i precària, especialment, per als i les treballadores de més edat.

El Departament d’Empresa i Treball ha fixat en un 40% els serveis mínims de busos urbans i interurbans en hora punta, entre dos quarts de set del matí i dos quarts de 10 i de 4 de la tarda a les 8 del vespre. i del 20% en les hores vall: és a dir; la resta de la jornada. Ara bé, en el cas dels busos de transport escolar i els que transporten amb discapacitats hauran de garantir el 85% del servei, segons ha dictaminat la Generalitat.

Així doncs, dilluns se celebrarà la primera jornada de vaga que, en cas de no arribar a un acord entre les parts, es podria allargar, no de manera continuada, fins a cites claus per a la mobilitat i l’economia com són el Black Friday o la campanya de Nadal. De fet, sobre la taula de negociacions plana una vaga indefinida que podria arrencar el 23 de desembre.

Finalment, ahir a darrera hora, es va desconvocar la vaga dels conductors que transporten mercaderies, després de 8 hores de reunió ininterrompudes que, inicialment, també havia de fer la primera jornada d’aturades el proper dilluns.

Entre les mesures que reclamen, implementar la reducció de l’edat de jubilació mitjançant coeficients reductors que ja existeixen en altres sectors considerats perillosos. Els sindicats alerten que les condicions actuals dels conductors suposen un risc tant per als treballadors com per a la societat en general, a causa de l’edat avançada de molts conductors i lafatiga i el cansament associats a llargues jornades de treball. 

A més, els sindicats també reclamen una jubilació parcial amb contracte de relleu per permetre que els treballadors més grans cedeixin el seu lloc als jovesconductors. En la majoria dels casos, diuen els sindicats, la vida laboral s’allarga fins als 67 anys i, de moment, reclamen que, com a mínim, baixi fins als 63. En principi, la vaga està convocada, de moment, per als dies 28 d’octubre, 11, 28 i 29 de novembre, i 5, 9 i 23 de desembre de 2024. Dilluns, per cert, hi ha convocada una marxa a les ciutats de Barcelona, Girona, Lleida i Tarragona. Pel que fa a Barcelona, la cita és a les 10 del matí a la plaça d’Ildefons Cerdà i el punt final, la seu de Foment del Treball, a la Via Laietana