Capità Agustí Martin: “Anar de Barcelona a Gaza en vaixell no és cap joc. No és una broma”

Aquest és el principal titular que ens deixa el vilassarenc Agustí Martín que, si d’alguna en sap, és de mar. De les lleis i de la navegació marítima. És Ambaixador Marítim Internacional i capità de la marina mercant a més de col·laborador d’aquesta casa, de Vilassar Ràdio. Per tant, volem conèixer, de primera mà, l’opinió d’un autèntic expert sobre la gestió d’aquesta flotilla de 20 vaixells que es dirigeix a una zona de guerra per portar material humanitari a la Franja de Gaza i pressionar l’estat d’Israel.

Martín creu que no estan massa ben preparats i lamenta que hi hagi gent inexperta embarcada i que aquesta situació pugui provocar accidents en alta mar. O quan arribin a un territori controlat per Israel.

D’entrada, volem saber amb el nostre expert, amb el capità de la marina mercant com s’ha de gestionar aquest esbart de vaixells, aquesta Flotilla. Organitzar-se amarrats uns dies del port de sortida, Barcelona, sortir juntes amb una ruta programada, cada embarcació ha de tenir l’autorització i tripulants amb titulació necessària i adequada.

Doncs perquè Agustí Martín valora com a dolenta l’organització? Doncs bàsicament el capità parla de persones amb molts diners que han comprat aquests vaixells per fer aquesta sortida. Inclús de primera mà, diu Martin, coneix el cas d’un d’aquests vaixells que es va adquirir el dia abans a Arenys de Mar. Fer una ruta de 2000 milles no es pot fer sense conèixer bé el motor, material i tot comprovat, assevera.

L’ambaixador Marítim Internacional, el vilassarenc Agustí Martin, avisa que l’estat d’Israel ja ha anunciat, via ministeri de defensa hebreu, que els tractarà, quan arribin, com a terroristes.

Al capità de la marina mercant de Vilassar de Mar no li va agradar ni gens ni mica la sortida. Recordem que es va fer al voltant de les 4 de la tarda de diumenge des del Port de Barcelona i que, poques hores després, van haver de girar cua i tornar a la capital catalana. Per a Agustí Martín va ser més important, considera, fer-se la foto.

Durant molts anys degà de la Facultat de Nàutica i amb milers de milles nàutiques en el seu passaport, ens interessem pels consells que els hauria donat en cas que, des de la flotilla, li haguessin demanat Consell. Preparació, que tothom tingui les cartes de navegació, en paper i electròniques, que tothom pugui i sàpiga consultar el parte meteorològic, reunions en el que una persona especialista en navegació liderés la marxa.

Insisteix, en resum, que no és cap joc el que estan fent. No són unes colònies a alta mar.

I, és clar, després queda la tornada. Tindran combustible, aigua i menjar suficient? Martín troba a faltar el suport de Salvament Marítim Internacional, remolcadors, que escorti la flotilla per davant i el costat, almenys un Vaixell d’estat, d’Espanya, França o Itàlia, ja que atacar un vaixell d’aquestes característiques no és tan senzill. Tindrien la funció d’indicar que això és una manifestació de pau. Martin explica que hi ha experiència, fa anys, d’atacs.

Al vilassarenc li hauria agradat embarcar-se, troba molt lícit l’objectiu, però ben preparats i saber el que van a fer.

Paraula de capità.